Protidemonstrační automobil – MERCEDES-BENZ ACTROS 4X4

Kabina řidiče je panceřovaná, čtyřdveřová, sklopná. Sedadla řidiče a spolujezdce jsou vybavena samonavíjecím bezpečnostním pásem a opěrkou hlavy. Vedle sedadla řidiče je umístěný monitor pro zobrazování zadní couvací kamery, monitor je součástí kamerového systému. U sedadla spolujezdce je umístěný ovládací panel střelce pro ovládání střešní lafetové proudnice na levé straně.
Zadní řada sedadel je pro čtyři členy posádky a je vybavena bezpečnostními pásy.
Před zadní řadou sedadel je zleva umístěný ovládací panel velitele, dva sklopné pracovní stolky, klávesnice pro ovládání kamerového systému, monitor pro zobrazování obrazu ze všech kamer a ovládací panel střelce pro ovládání střešní lafetové proudnice na pravé straně.

Nástavba vozidla je ocelová, z pravého i levého boku uzavřená nahoru výklopnými dveřmi. V zadní části nástavby jsou umístěny malé dveře pro přístup k zadnímu plnění vodní nádrže hydrantem. V přední části nástavby je prostor pro čerpací zařízení včetně ovládání. V zadní části nástavby je instalovaná nádrž na vodu z nerezové oceli.
Nádrže na slzný plyn a barvivo jsou vyrobeny z nerezové oceli odolné vůči kyselinám a jsou umístěny na pravém boku vozidla.

Čerpací zařízení je uloženo v přední části nástavby, je tvořeno čerpadlem s nezávislým pohonem. Čerpací zařízení se ovládá z ovládacího panelu velitele nebo z ovládacího panelu umístěného v nástavbě vozidla na pravém boku.
Čerpadlo dodává tlakovou vodu do střešních lafetových proudnic, obranným tryskám na boku a zadní části nástavby a samoochranným tryskám v horní a spodní části vozidla.

Přiměšovací zařízení umožňuje přiměšovat slzný plyn nebo barvivo do každé střešní lafetové proudnice.
Dále je možné do výtlaků obranných trysek přiměšovat slzný plyn.

Kamerový systém
V kabině řidiče je umístěný kamerový systém, který se skládá ze čtyř kamer (kamera u každé lafetové proudnice, kamera na výsuvném stožáru a zadní couvací kamera), dvou monitorů (zobrazení ze zadní couvací kamery, zobrazování všech kamer) a klávesnice s joystickem pro ovládání kamerového systému.

Hydraulická soustava
Hydraulická soustava instalovaná na vozidle slouží pro pohon a ovládání ochranného rámu čelního skla vozidla, přední radlice, odlehčovacích podpěr vozidla a pro sklápění kabiny řidiče.

Odlehčovací zařízení
Slouží při dlouhodobém odstavení vozidla. Skládá se ze čtyř samostatných výškově stavitelných noh.
Tyto nohy lze vysouvat pomocí přímočarých hydromotorů a umožňují vyzvednutí vozidla a tím k odlehčení nápravám, pérování a pneumatikám vozidla.

Rozměry vozidla

Délka	7 700 mm
Šířka	2 700 mm
Výška	3 900 mm

Hmotnosti vozidla

Celková	22 000 kg
Hmotnost na přední nápravu	9 000 kg
Hmotnost na zadní nápravu	13 000 kg

Podvozek

Typ	ACTROS 1836 AK
Typ motoru	naftový, přeplňovaný, chlazený vodou
Výkon motoru	265 kW/1 800 min-1
Motor splňuje emisní normu EURO3
Náhon	4x4 s trvalým pohonem
Převodovka	automatická - 16 stupňů vpřed, 2 vzad
Brzdový systém	dvouokruhový, vzduchový s ABS
Napětí elektrického systému	24 V (2 akumulátory 12 V / 165 Ah)
Objem palivové nádrže	300 l
Maximální rychlost vozidla	100 km/h

Kabina

Typ	čtyřdveřová, sklopná
Počet míst k sezení	1 + 5

Nástavba

Materiál

rám vyroben z ocelových profilů a polepena oboustranně pozinkovaným plechem

Nádrže

Objem nádrže na vodu	6 500 l
Objem nádrže na barvivo	50 l
Objem nádrže na slzný plyn	50 l

Čerpací zařízení

Jmenovitý průtok vody	2 400 l/min
Jmenovitý pracovní tlak	1,3 MPa
Jmenovitá sací výška	3,0 m

Střešní lafetová proudnice

Jmenovitý průtok	800 l/min
Jmenovitý tlak	1,0 MPa
Dostřik	60 m
Rozsah ovládání - horizontálně	270°
Rozsah ovládání - vertikálně	-15° až +70°
Ovládání	dálkové z kabiny řidiče

Obranná tryska

Typ	plochoproudá tryska 170°
Jmenovitý průtok	400 l/min
Jmenovitý tlak	1,0 MPa
Dostřik	10 m

Rádi byste se informovali o detailech tohoto vozu? Napište nám a my se Vám ozveme.