Der Wagenstreamer Typ 4951 ist ein Mehrzweck-Wagenstreamer, der als stabiler oder tragbarer Wagen eingesetzt werden kann. Die Wagenstrahlleitung ist für einen höheren Feuerlöschervorrat vorgesehen. Es besteht die Möglichkeit, Wasser oder Schaum aus der Lafette zu löschen.
Zusammen mit der am Versorgungsrohr befestigten Befestigung kann der Streamer als stabiler Wagenstreamer, meist auf dem Aufbau eines Feuerwehrautos, verwendet werden. In Kombination mit einem Podest als transportabler Wagen-Streamliner.
Für die Montage am Versorgungsrohr oder am Sockel ist der Schlitten Streamline mit Bajonettverschlüssen und einer Sicherung zur Sicherung des installierten Schlitten Streamline ausgestattet.
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Optimierte Beschreibung
Die horizontale Richtung des Stroms wird durch ein Drehrad mit aufklappbarem Griff gesteuert, der das Schneckengetriebe dreht. Die vertikale Richtung des Stroms wird durch ein Drehrad mit festem Griff gesteuert, das das Schneckenrad dreht.
Der vertikale Neigungswinkel wird am tiefsten Punkt durch einen Sicherheitsverschluss begrenzt, um die Stabilität bei Verwendung des Ständers als tragbare Waffenlafette zu gewährleisten.
Bei Verwendung eines Streamline-Schlittens an einem Fahrzeug kann dieser Winkel durch Entriegeln der Sicherheitsverriegelung verringert werden.
Das Schneckengetriebe ist selbsthemmend und dient gleichzeitig als Sicherung der eingestellten Position.
Der Wagenkörper ist aus einer Aluminiumlegierung gegossen. Der innere Teil des Lafettenkörpers ist mit Rippen ausgestattet, um den Wasserfluss zu lenken und zu verbessern. Dadurch werden Verluste durch Wasserströmung im Wageninneren minimiert.
Das Auslaufrohr der Wagenvorlaufleitung ist mit einem 2 1/2'' Rohrgewinde ausgestattet, auf das eine Festkupplung 75 (B) zum Anschluss von Wechseldüsen aufgeschraubt wird, oder die Düse kann direkt auf das Rohr aufgeschraubt werden.
Technische Daten
Maximale Durchflussrate | 3000 l/min |
Nenndruck | 10 bar |
Bewegung in der horizontalen Ebene | 360° |
Bewegung in vertikaler Ebene – mit aktivierter Sicherung | 35° bis 80° (über der horizontalen Ebene) |
Bewegung in der vertikalen Ebene – bei entriegelter Sicherung | -55° (unterhalb der horizontalen Ebene) |
Optimierung der Körpermasse | 10,4 kg |
Anhangsgewicht | 4,2 kg |
Sockelgewicht | 4,8 kg |
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